尊敬的各位嘉賓、媒體朋友：

大家下午好！

我謹代表中國國際商用車展的主承辦方，對各位的到來表示熱烈歡迎！對媒體朋友長期以來對汽車貿(mào)促會和中國國際商用車展的關(guān)心和支持，表示深深的謝意！

今年以來，整個汽車行業(yè)都共同面對嚴峻的市場形勢，行業(yè)同仁共同的感受就是一個字：難！但我們也要善于從艱難的環(huán)境中發(fā)現(xiàn)希望的曙光。比如利潤率，雖然低于工業(yè)平均水平，但卻開始出現(xiàn)喜人的回升勢頭，今年上半年，汽車行業(yè)利潤率從一季度的3.9%增長到4.8%。具體到商用車領(lǐng)域，1-7月產(chǎn)銷繼續(xù)實現(xiàn)增長，分別完成239.7萬輛和242.8萬輛，同比分別增長6%和3.9%。

今年下半年乃至更長一段時間，我國經(jīng)濟下行壓力仍然較大，需求收縮趨勢仍未得到有效遏制，對商用車行業(yè)的壓力未減。但我們也要對中國經(jīng)濟的韌性、市場的韌性、行業(yè)的韌性以及企業(yè)自身的韌性充滿信心。隨著政策效應(yīng)持續(xù)釋放，投資、消費、出口多點發(fā)力，我國經(jīng)濟發(fā)展存在諸多機遇。

先看出口。商用車1-7月國內(nèi)銷量185.1萬輛，同比增長僅2.1%，而1-7月出口57.7萬輛，同比增長10.2%，出口占比接近商用車總銷量的24%，全年出口量有望創(chuàng)新高。?

再看新能源。新能源商用車銷量持續(xù)攀升，1-7月國內(nèi)銷量達到41.3萬輛，同比增長58.1%，市場滲透率達到22.3%。1-7月新能源商用車出口5.4萬輛，同比增長2倍。樂觀地估計，今年商用車的滲透率有望突破30%，或成為我國新能源商用車市場的拐點。

毫無疑問，新能源、全球化成為我國商用車轉(zhuǎn)型升級的新引擎。開拓海外市場，將為我國商用車企業(yè)帶來銷量和利潤的增長空間，緩解國內(nèi)市場需求不足、利潤下滑的困難局面。

從長遠來看，我國商用車行業(yè)必須過三關(guān)：

第一關(guān)，建立統(tǒng)一、公平、有序的國內(nèi)市場環(huán)境。今年以來，國家把做強國內(nèi)大循環(huán)擺在更加突出的位置，以中國經(jīng)濟的穩(wěn)定性和確定性來應(yīng)對外部的不確定性。具體到商用車行業(yè)，有兩點迫在眉睫，一是打破地方保護主義，破除市場壁壘，促進行業(yè)優(yōu)勝劣汰；二是大力整治超載超限等違規(guī)亂象，徹底改變劣幣驅(qū)逐良幣的局面，加快培育先進生產(chǎn)力，淘汰落后產(chǎn)能。

第二關(guān)，以卷技術(shù)、卷質(zhì)量代替卷價格。內(nèi)卷是變革不可避免的陣痛，也是可持續(xù)發(fā)展的殺手。為了整治內(nèi)卷，中央層面近期多次發(fā)聲、表態(tài)，相關(guān)部委也出臺一系列監(jiān)管措施。對于商用車行業(yè)而言，堅持長期主義，以技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升構(gòu)筑價值高地，拒絕低于成本價銷售，才能保護全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新的積極性，守住可持續(xù)發(fā)展的底線。

第三關(guān)，以產(chǎn)業(yè)鏈出口替代產(chǎn)品出口，建立健康可持續(xù)的全球化路徑。最近，俄羅斯對中國重卡的禁售和召回提醒我們，不要把以價格戰(zhàn)為主要手段的“內(nèi)卷”卷到國際市場，不要對單一市場過度依賴，同時要做好風(fēng)險預(yù)警和防范。中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化的爆發(fā)期已經(jīng)來臨，需要我們深化全球戰(zhàn)略布局，在全球范圍內(nèi)構(gòu)建共贏生態(tài)，確立我國商用車行業(yè)在全球價值鏈中的地位和話語權(quán)。

以上三關(guān)，都是硬仗，需要我們長期堅持。

11月10日-13日，2025中國國際商用車展（CCVS）將在武漢舉辦。本屆展會一方面將全面展示大變局背景下我國商用車行業(yè)所取得的成績和最新發(fā)展趨勢，另一方面力求更契合行業(yè)企業(yè)的需求，促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，助力加快新能源化、智能化和全球化步伐。上一屆展會，新能源展車的數(shù)量略超過傳統(tǒng)燃油車的數(shù)量，本屆展會，新能源展車的比例將進一步提升，覆蓋更多品類和使用場景。

在國際化方面，今年的海外觀眾數(shù)量將大幅攀升，將有來自發(fā)展中國家和發(fā)達國家的多個專業(yè)參觀團參觀展會，尋求合作機會。這些參觀團人員主要包括經(jīng)銷商、整車及零部件企業(yè)的技術(shù)和管理人員，以及商用車后市場從業(yè)人員。預(yù)計多家海外媒體也將參觀報道展會。

在促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，除傳統(tǒng)底盤及上裝零部件企業(yè)外，新能源和智能化方面的零部件企業(yè)數(shù)量繼續(xù)增加，截至目前，零部件展區(qū)已接近滿員。CCVS作為商用車全產(chǎn)業(yè)鏈展示交流平臺的功能和優(yōu)勢日益凸顯。

我們將繼續(xù)努力，把這屆展會打造成為推動商用車行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的盛會，成為展示商用車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新成果的盛會，成為見證我國商用車行業(yè)迎來新能源拐點和全球化爆發(fā)期的盛會。?

真誠希望各位媒體朋友多多關(guān)注CCVS，多提寶貴意見和建議。再次感謝大家的關(guān)注和支持！

謝謝！